{"id":12,"date":"2009-09-15T22:23:07","date_gmt":"2009-09-15T20:23:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/?p=12"},"modified":"2018-03-19T17:17:14","modified_gmt":"2018-03-19T15:17:14","slug":"fahrbericht-mit-einem-orient-express","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/?p=12","title":{"rendered":"Mit dem Gaggenauer Orient-Express durch Europa"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<div>Im Oktober 1902 erschien im Londoner Verlag Methuen das Tagebuch der Amerikanerin Molly Randolph \u00fcber ihre Erlebnisse w\u00e4hrend einer in den wohlhabenden Kreisen der neuen Welt damals \u00fcblichen Bildungsreise durch Europa.<\/div>\n<\/div>\n<div>Das Buch erschien unter dem Titel &#8222;The Lightning Conductor&#8220; (Der Blitzableiter). Im Untertitel erfolgt eine Erl\u00e4uterung: &#8222;The Stange\u00a0 Adventures of a Motor Car &#8211; Die seltsamen Erlebnisse eines Automobils&#8220;.<\/div>\n<div>Im ersten Teil der Schilderungen spielt dieses Auto die Hauptrolle. Die Markenbezeichnung wird zwar nicht genannt, die Herkunft l\u00e4sst sich durch die im Buch enthaltenen Fotos jedoch einwandfrei bestimmen: Gaggenau.<\/div>\n<div>Das Buch wurde ein Bestseller. Eine deutsche Ausgabe erschien mit dem Titel &#8222;Der Blitzchauffeur&#8220; und 1926 wurde die Story mit dem Titel &#8222;Meine Freund, der Chauffeur&#8220; verfilmt &#8211; Hans Albers in der Hauptrolle.<\/div>\n<div>\n<div><em>\u00a0<\/em><\/div>\n<div>Im Buch hei\u00dft es:<em><br \/>\n<\/em><\/div>\n<div>\n<p>&#8222;Es war schwerer, als ich dachte. Mit der linken Hand muss man den Wagen steuern. Am Steuerhebel ist eine Hupe befestigt, mit der entgegenkommende Lebewesen zu warnen sind. Ich bet\u00e4tigte die Hupe mit der rechten Hand, aber das war falsch, denn f\u00fcr die rechte Hand gab es eine Menge anderer Dinge zu tun.<\/p>\n<p>Da gab es einen kleinen Hebel f\u00fcr den Geschwindigkeitswechsel, einen anderen, mit dem die richtige Spannung der Riemen eingestellt wurde, einen Hebel zur Geschwindigkeitsregulierung und schlie\u00dflich noch die Bremse. Das Schlimme ist, dass h\u00e4ufig etliche dieser Dinge gleichzeitig zu tun sind. Man m\u00fcsste drei oder vier H\u00e4nde haben.<\/p>\n<p>Es kann also nicht verwundern, dass ich etwas verwirrt war und f\u00fcr einen Augenblick mit den H\u00e4nden etwas durcheinander kam. Und gerade jetzt mu\u00dfte ein anderer Wagen um die Ecke kommen. Ich versuchte, nach rechts zu steuern, fuhr aber nach links &#8211; man glaubt nicht, was man in einer einzigen Sekunde mit einem Auto alles anstellen kann.&#8220;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Oktober 1902 erschien im Londoner Verlag Methuen das Tagebuch der Amerikanerin Molly Randolph \u00fcber ihre Erlebnisse w\u00e4hrend einer in den wohlhabenden Kreisen der neuen Welt damals \u00fcblichen Bildungsreise durch Europa. Das Buch erschien unter dem Titel &#8222;The Lightning Conductor&#8220; (Der Blitzableiter). Im Untertitel erfolgt eine Erl\u00e4uterung: &#8222;The Stange\u00a0 Adventures of a Motor Car &#8211; &hellip; <a href=\"http:\/\/www.josephvollmer.de\/?p=12\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Mit dem Gaggenauer Orient-Express durch Europa<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p74Ukh-c","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":314,"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12\/revisions\/314"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.josephvollmer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}